ビルトインガレージのよくある後悔と対策方法

ビルトインガレージに憧れているけれど「失敗したらどうしよう…」と不安になる方も多いのではないでしょうか。

この記事では実際にビルトインガレージをつくって住んでみた僕の体験をもとに、よくある後悔ポイントと対策方法をまとめています。これから家づくりを考えている方の参考になれば嬉しいです。

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ビルトインガレージは、間取りや構造・予算のどれかひとつでもバランスを崩すと後悔につながりやすい部分です。

本格的な計画に入る前に、どのくらいの広さや高さがあれば安心か、どのハウスメーカーがビルトインガレージに強いのか。あらに、全体予算のなかでガレージにどこまでお金をかけられるのかといった設計の前提条件を整理しておくと、失敗を減らしやすくなります。

間取りプランの提案やカタログの一括請求、専門家への相談を通じて、「うちのビルトインガレージはどんな形が現実的か？」が、見えてくるはずですよ！
すべて無料で利用できるので、ぜひ気軽に問い合わせてみてください。

ビルトインガレージとは

ビルトインガレージとは、建物の一部にガレージスペースを組み込んだつくりのことです。

家と車庫が一体になっているため、雨の日でも濡れずに移動できたり、セキュリティ面で安心できたりと、暮らしの便利さがぐっと増します。

構造と設置位置

ビルトインガレージは、建物の1階部分に設けるケースが一般的です。

住居と構造体を共有するため、ガレージ部分にも耐力壁や柱の配置、梁のかけ方など、住宅と同じレベルの設計配慮が必要になります。

また、車の動線・家の動線のどちらからも使いやすいよう、玄関との距離や家へとつながる間取りなどをしっかり検討することが大切です。

独立型ガレージとの違い

独立型ガレージはビルトインガレージとは違い、車庫を専用の建物、もしくは庭などに設置するつくりのことをいいます。

家の中に組み込まない分、構造や間取りなどの自由度が高い反面、雨の日の移動が不便だったり建物が増えるので固定資産税が上がったりなどの、デメリットもあります。

ビルトインガレージのメリット

ビルトインガレージがあることで「愛車のある生活」がより潤います。

ここでは、ビルトインガレージの主な魅力を、僕が実際に感じている内容をもとに紹介します。

「愛車と共に暮らす」感覚が強くなる

ビルトインガレージがあると、車がただの移動手段ではなく「暮らしの一部」として感じられます。

とくに、リビングから愛車が見えるように設計することで、その感覚はより強まるはず！

わが家でも、リビングから愛車が見えるようにガレージを配置しました。

リビングからガレージのライトを操作できるので、夜、風呂上がりのまったりした時間に愛車を眺めながらお茶やお酒を…なんて楽しみ方もできます。

車を汚れから守ることができる

ビルトインガレージなら、黄砂や雨、鳥のフンや夏の強い日差しから車を守れます。とくに春先の黄砂や花粉の時期は、外に出しっぱなしの車には黄色い花粉や砂がべったりつくこともあるので、屋根付きのありがたみを感じます。

洗車の頻度も減るので、手間も少しラクになりますよ。

車と家の移動がしやすい

ビルトインガレージがあることで、車と家の中を行き来しやすいのも、便利なポイントです。

家と車庫がつながっているので、雨の日でも濡れる心配なく、家から車へ、車から家へと行き来できます。

ガレージからすぐに家に入れる間取りにしておくと、たっぷり買い物した日も便利です。

わが家でも、ガレージに玄関へとつながるドアを設置しました。

使用用途が豊富

ビルトインガレージは車を置くだけの場所ではありません。

自転車、キャンプ用品、掃除道具、子どもの外遊びグッズ…いろいろ収納できて、ちょっとした倉庫のようにも使えます。

「DIY工房」としてガレージを使う人も多いようなので、使い方に合わせて広さや設備などを調整すると良いですね！

ビルトインガレージのよくある後悔

ビルトインガレージは魅力もたくさんありますが、建てたあとに「こうすればよかった…」と後悔するポイントも意外と多いようです。

ここからは、よくある失敗を紹介します。

シャッターの開閉が面倒くさい

シャッターを手動にすると、車を出入りさせるたびにわざわざ開け閉めが必要になります。

シャッターの開閉音がうるさい

シャッターの「ジャラララ…」という開閉音も、意外と気になる部分です。特に夜間に帰宅したり早朝に出かける家族がいたりすると、ご近所にも迷惑をかけてしまわないか不安になりますよね。

帰宅時、ガレージの中が暗い

夜に帰宅して車を入れたとき、ガレージの中が真っ暗だと不便ですよね。「ヘッドライトだけが頼り」という状態になると、少し危険にも感じます。

ガレージが狭くて買い替え車種が限定される

コンパクトなガレージをつくった結果「普通車しか停められず、車の買い替え時も選択肢が少ない…」という後悔を感じるガレージオーナーも、少なくありません。

入口が狭くて車庫入れが難しい

入口幅が狭いと、毎回の車庫入れが緊張することになります。雨の日や夜間などは特にストレスになりがちです。

エンジン音が家の中まで響く

ガレージと居住スペースが近いと、車の出入りやエンジン音が家の中まで響くことがあります。特に大型車やマフラー音が大きめの車だと気になる人もいるようです。

費用が高くなる

ビルトインガレージは家の建物と一体化する分、費用が高くなります。

たとえば屋根があるだけのカーポートなら数十万円程度で済みますが、ガレージは設備も内装も整えるので予算への影響は大きくなりがちです。

耐震性が下がる

ビルトインガレージは大きな開口が必要になるため、耐震性を心配する方も多いです。

耐力壁や柱を加えて耐震性を高めることも可能ですが、そうなれば当然費用も高くなります。

それにビルトインガレージにドーンと柱が見えているのも、少し避けたいですよね。

排気ガスや湿気がこもる

密閉されたビルトインガレージは、排気ガスや湿気がこもりやすくなります。放っておくと臭いやカビの原因になることもあるので、しっかり対策しておきたいところです。

夏は暑い

夏場のガレージはかなりの高温になります。車に乗り込んだ瞬間ムッとする暑さ…これは避けたいですよね。

居住エリアが2階になる

狭小地でビルトインガレージを作ると、どうしても居住スペースが2階に偏る間取りになりがちです。階段の上り下りが増えると、年を重ねたときに少し大変になるかもしれません。

水洗がなくて洗車や掃除がしにくい

洗車や掃除のたびに、庭や洗面所などからホースを引っ張ってくるのは意外と手間がかかります。ビルトインガレージをつくる際は、水栓の位置もよく考えておくと便利です。

乗降がしづらい

車とビルトインガレージの壁の距離が近すぎると、ドアを充分に開けられず、乗降がしづらくなることがあります。

特に子どもがチャイルドシートを使っている時期や、荷物の多い日などはストレスになりやすいところですね。

固定資産税が割高になった

ビルトインガレージは居室扱いとはされないものの、住宅の一部として評価されるケースが多く、カーポートよりも課税額が高くなりがちです。

また、シャッター・内装材・電気設備などが加わることで、評価額がさらに増えることも。

メンテナンス費用を見落としていた

シャッターのモーター交換や修理、ガレージ内の照明・換気扇・電気設備など、ビルトインガレージは、意外とメンテナンスコストがかかる部分が多くあります。

導入費用だけでなく、長期的なランニングコストまで想定しておかないと、快適なガレージの維持は難しいかもしれません。

生活動線がいまいちなつくりになった

ガレージと室内の出入口をどこに付けるかによって、毎日の生活動線がガラリと変わります。

たとえば、ビルトインガレージ内部に家の中へと繋がるドアをつけないと、ガレージを出て玄関まで移動しなくてはなりません。

ビルトインガレージで後悔しないための対策ポイント

ビルトインガレージ後悔しないためには、対策ポイントを抑えることが大切です！

ここからは、ビルトインガレージで後悔しないためにおさえておきたい内容を、紹介します。

シャッターは電動開閉タイプを選ぶ

シャッターの開閉の手間や音が気になる場合は、電動シャッターにすれば解決します。

ボタンひとつで開閉ができるため、帰宅時や出発時は車の中からシャッターを開けることができ、開閉の手間がかかりません。

また、音に関しても手動と比べるとかなり静かです。多少キィキィ音が出ることもありますが、油を差せばすぐに改善できる場合がほとんどです。静音タイプを販売しているシャッターメーカーもあるので、音が不安な方は検討しておくと安心ですよ。

タイマー式・センサー式のライトを導入する

タイマー式のライトがあると、暗くなる時間に合わせて自動で点灯するため、帰宅時にガレージ周りが明るく保たれます。

センサー式の場合は、車の出入りに反応してライトがつくので、車庫入れの際の安全性が高まり便利です！

ガレージの広さは余裕を持って設計する

ガレージには車だけでなく、自転車やキャンプ用品など、さまざまなアイテムを置く方も多いと思います。そのため、最初に何を置く予定なのかを考え、そのうえで余裕を持たせたサイズにしておくと使い勝手が良くなります。

また、将来的な車の買い替えや、子どもが大きくなって乗り降りする場面を想定しておくことも大切です。

一般的な車の大きさは、以下の寸法が目安です。

• 軽自動車：間口2.7m × 奥行4.0m（有効寸法）
• 大型ミニバン：間口3.2m × 奥行6.0m（有効寸法）

さらに、人がドアを開けて乗り降りするには60〜90cm程度の幅が必要だと言われています。両側から乗り降りする場合は、車幅に加えて120〜180cmは余裕を見ておくと安心です。

ガレージ前の道路の広さも考慮して設計する

ビルトインガレージの最適な入口の広さは、車の大きさだけでなく、前面の道路幅も関係してくるので、立地条件に合わせて設計することが大切です。以下は、切り返しせずに車庫入れをする場合に必要になる、最低限の入口幅のサイズです。

前面道路の幅	前向き駐車の場合（有効寸法）	後ろ向き駐車の場合（有効寸法）
4m	3.6m幅	3.3m幅
5m	3.3m幅	2.6m幅
6m	3.3m幅	2.3m幅

ちなみに、ガレージの幅は図面上の寸法と有効寸法が異なります。

有効寸法とは「実際に使えるスペース」のことです。柱や壁の厚みがあるため、図面の数字より約15cmほど狭くなります。

図面だけを見て決めると、思ったよりも狭く感じることがあるので注意が必要です。

エンジン音が聞こえにくい&動線に配慮した間取りを採用する

ガレージの位置によっては、エンジン音が生活空間に響きやすくなることがあります。

リビングとガレージの間に庭やクローゼットを挟んだり、ガレージ側の壁を厚くしたりと、音が伝わりにくい配置にしておくと快適です。

また、ガレージから家の中に直接入れる動線を確保しておくと、荷物の持ち運びがスムーズになり、雨の日も移動がラクになります。

予算配分のバランスを考慮する

ビルトインガレージの計画は、こだわり始めるとどうしても費用が膨らみがちです。

しかし予算を削りすぎると普通の車庫のような雰囲気になってしまい、イメージしていた理想から離れてしまうこともあります。

ビルトインガレージの比較に便利なサービス

ビルトインガレージを計画する際は、ビルトインガレージの実績が豊富な住宅メーカーを比較検討することが大切です。

そんなときに便利なのが、以下のサービス！希望する地域でビルトインガレージの施工実績が豊富な住宅メーカーを自動でピックアップし、希望であればカタログを一括請求できます。

自宅にいながらビルトインガレージの事例を色々見比べられるので、自分の理想のビルトインガレージづくりに、手軽にぐっと近づけますよ。

耐震性を考慮したつくりにする

ガレージは開口が大きくなるため、耐震性を確保する工夫が欠かせません。たとえば、以下のようなポイントを取り入れる必要があります。

• 鉄骨造やRC造を選ぶ
• 建物の形をシンプルにする
• 耐震等級3に対応した工法を採用する
• 制震装置を入れる

どの方法を選ぶにしても、家全体のバランスを見ながら設計士とじっくり相談しておくと安心です。

メンテナンス費用・固定資産税などのランニングコストも算出する

ビルトインガレージは設備が増える分、どうしても維持費がかかります。シャッターのモーター交換、照明や換気設備の交換、塗装やシーリングのメンテナンスなど、10年・20年スパンで必要になる費用を事前に把握しておくと安心です。

固定資産税についても自治体ごとに評価が異なるため、建築前に必ず確認しておくと「思ったより高い」という後悔を減らせます。

換気扇・窓などの湿気対策を取り入れる

ビルトインガレージは密閉されやすいため、車の排気ガスや湿気がこもりやすい環境です。

換気扇の設置や高窓の配置、ガラリ戸の採用など、空気がこもらない設計にしておくと、カビや臭いの発生を抑えられます。

空調設備を適切に整える

ビルトインガレージは熱がこもりやすいため、快適に使うには空調設備が欠かせません。

とくに夏は換気だけでは温度が下がりにくいため、エアコンを設置しておくと安心です。

また、後から扇風機やスポットクーラーを追加したくなるケースも多いので、コンセントの位置や数にも余裕を持たせておきましょう。

水洗を設置しておくと便利

ガレージ内に水栓をつけておくと、洗車や掃除の際にとても便利です。

水栓のデザインや取り付け位置、ホースの収納場所などを事前に考えておくと、後から使いやすい空間になります。

また、立ち水栓にすると腰をかがめる必要がなく、ペットの足洗いにも活躍します。

健太郎のビルトインガレージに対する後悔…

ここまで「よくある後悔」をたくさん紹介してきましたが、実は僕自身にも少しだけ後悔ポイントがあります。

シャッター幅と中の幅

一番の後悔は、ガレージの幅です。

わが家のビルトインガレージは、シャッター幅が4.7m、中の幅が6mあります。決して狭くはないのですが、それでもあと50cmずつ広ければもっと良かったと感じています。

床はコンクリートではないほうがよかったかも

もう一つの後悔ポイントは床の仕上げです。

わが家のビルトインガレージ床は、コンクリート仕上げにしました。しかし実際に使ってみると、タイヤ痕が結構目立つと感じています。

濃いめのタイルなどにしておけば、それほど汚れが気にならなかったかなと思うこともあります。

それに、見た目の雰囲気ももう少し落ち着いた感じに仕上がったかもしれません。

わが家のビルトインガレージ

わが家は約44坪の、1LDKの平屋です。LDKは24畳でWICとビルトインガレージがついています。ビルトインガレージは23畳とほとんどLDKと同じ広さです。

車が好きだったこともあり、かなり広めに作りました。

ガレージづくりにはそれなりに費用もかかりました。ざっくりとした内訳はこんな感じです。

• 電動シャッター（文化シャッター・ポルティエ）：約296万円
• サッシ：約73万円
• ベタ基礎（ガレージ分）：約32万円
• 深基礎：約81万円
• EV車対応の予備電源：約4万円
• 玄関へつながるドア：約42万円

さらに、建築費用として11坪×99万円（わが家の坪単価）＝約1,089万円ほどの費用も、上記内訳にプラスしてかかっています。

まとめ｜ポイントを抑えれば「ビルトインガレージで後悔」を防げる！

ビルトインガレージにはたしかにデメリットや注意点もありますが、事前にしっかり検討しておけば「つくってよかった！」と思える空間になります。

車好きの方にとっては「愛車と暮らす」という満足感が何より大きいかもしれません。

これからビルトインガレージを検討している方は、今日ご紹介したようなポイントを参考にして、ぜひ後悔の少ない家づくりを目指してくださいね。

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健太郎の家の実例

ビルトインガレージ

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